A
ASHUTOSH RANE
Guest
Miten lasketaan Muutosnopeus-eron taitettu cascode opamp.in poljento voi joku kertoa ....?? Kiitos jo etukäteen ...: smile:
Navigation
Install the app
How to install the app on iOS
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Note: This feature may not be available in some browsers.
More options
You are using an out of date browser. It may not display this or other websites correctly.
You should upgrade or use an alternative browser.
You should upgrade or use an alternative browser.
Miten lasketaan Muutosnopeus-eron taitettu cascode OPAMP .....??
A
AlexVD
Guest
Ashutosh RANE, Kun tarnsient simulointi sinun täytyy tehdä suoraa tontti ero lähtösignaali Tulokset-> directPlot-Transient-> ohimenevä ero kuin voitte deriviate tämä ilmaus laskea Muutosnopeus differentiaali tuotos. Tai käytä tätä ilmaisua poljento komentoriville: johdannaisten ((v ("/ OUT1"? Tuloksen "TRAN") - v ("/ OUT2"? Tuloksen "TRAN"))) Best Reguards
A
ASHUTOSH RANE
Guest
kiitos alex
A
ASHUTOSH RANE
Guest
Hei Alex Löysin johdannainen kaavan u annettu .... Sain pulssi aaltomuoto [Liitä = CONFIG] 60354 [/ATTACH] nyt tällä aaltomuoto ja defination sekä Muutosnopeus voimme löytää Muutosnopeus kuin suurin muutosnopeus tuotannon ..... sain tällaisen arvo on .. . SR + = 229e6. SR-=- 227e6 CL = 1pF mutta nämä ovat erittäin korkeat arvot oikeassa ....?? Olenko tehnyt mitään virhettä laskettaessa suurin kaltevuus?
E
erikl
Guest
[Quote = Ashutosh RANE, 944337] SR + = 229e6. SR-=- 227e6 CL = 1pF mutta nämä ovat erittäin korkeat arvot oikeassa ....?? Olenko tehnyt mitään virhettä laskettaessa suurin kaltevuus?? [/quote] SR + = 229e6 = 229 V / mikrosekunnissa mikä tarkoittaa 7.64ns oman 1.75V askel. Zoom johonkin mihin astut reunat ja tarkistaa!
A
AlexVD
Guest
Hi Ashutosh RANE Ei ole mitään virhettä laskettaessa, kaikki hyvin!