E
eepty
Guest
Kuten näkyy liitetiedoston, moottori ohjauspiirin jossa työruuhka nykyinen suojakytkentä on mukana.
Pohjimmiltaan on niin, että moottorin nopeutta valvotaan muuttamalla arvo muuttujan vastus "R4", eri arvo R4, käynnistää diac ja triac eri jännite tasolla.On myös sanottu vaiheen valvonnasta.
En kuitenkaan ymmärrä osittain työruuhka nykyinen suoja.Oletetaan, kun on äkillinen muutos korkea, rele suljetaan niin, että triac on irrotettu.Jokainen tietää toimintaperiaate tämän piirin?
Kiitos paljon
Anteeksi, mutta sinun on kirjautumistunnuksen nähdäksesi tämän liitäntävaatimuksia
Pohjimmiltaan on niin, että moottorin nopeutta valvotaan muuttamalla arvo muuttujan vastus "R4", eri arvo R4, käynnistää diac ja triac eri jännite tasolla.On myös sanottu vaiheen valvonnasta.
En kuitenkaan ymmärrä osittain työruuhka nykyinen suoja.Oletetaan, kun on äkillinen muutos korkea, rele suljetaan niin, että triac on irrotettu.Jokainen tietää toimintaperiaate tämän piirin?
Kiitos paljon
Anteeksi, mutta sinun on kirjautumistunnuksen nähdäksesi tämän liitäntävaatimuksia